募集要項

運行管理補助(事務)募集

運行管理補助(事務)

職種

運行管理補助(事務)

雇用形態

正社員

給与

107,500円~110,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

業務手当…25,000円
職務時間外手当…40,000円
通勤手当…5,000円

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30~17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均10時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許

研修制度

各種免許資格等取得制度あり

担当者

阿部牧子

特記事項

配送業務補助
・配車担当者が電話応対しているときに電話の対応をしていただきます。荷主様や同業社からの配送の依頼を受け配車担当へ繋ぐ業務です。
・ドライバーが運行から戻ってきたらデジタルタコメーターのデータをパソコンに読み込ませます。正しく入力されているかチェックする業務です。
・ドライバーが安全に運行できるよう、時間・休息・経路などを記載した運行指示書を作成する業務です。

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こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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運転手15tウイング(大型)募集

運転手15tウイング(大型)

職種

運転手15tウイング(大型)

雇用形態

正社員

給与

132,500~185,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

・運行時間外手当…0〜101,500円
・職務時間外手当…15,000円〜20,000円
・通勤手当…0〜5,000円

※職務時間外手当は、時間労働の有無に関わらず固定残業代として支給。

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30〜17:30(休憩時間90分)
※時間外 月平均15時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許・中型自動車免許・大型自動車免許

研修制度

あり 各種免許資格等取得制度(大型、クレーン、フォークリフト、その他)

担当者

阿部牧子

特記事項

●大型ウイング車にて、合板や鋳物などを積み、東北・関東・東海・関西へと配送し、帰荷は雑貨品を積み,月7回程度運行する業務を担当していただきます。
●諸手当を含めて1月147,500〜306,500円の給与が見込めます。旅費交通費制度あり。
●燃費褒賞(年末)、従業員表彰(年末)もあります。
●各種免許資格等取得制度あり。大型免許のない方でも、入社後に取得していただけます。
●ドライバーが安全に運行するためデジタルタコメーターやドライブレコーダーを導入し、最新の設備で法令に従い運行するように心がけております。
●業務経験がなくても、熟練のドライバーが荷物の取り扱いや運行経路教育等をマンツーマンで指導します。
●1日体験制度(市内での積み込み等体験)もあります。

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ウイング車(関東便)

【1日目】
9:00 出庫(運行)
 ↓
12:30 休憩(休憩しながら運行)
 ↓
20:00 休息(睡眠)

【2日目】
5:00 運行開始(運行・荷卸作業)
 ↓
10:00 休息(睡眠)
 ↓
21:00 荷積作業・運行開始
  (荷卸と休憩をしながら運行)
 ↓
【3日目】
  (荷卸と休憩をしながら運行)
 ↓
9:00 帰庫

こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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運転手15t平ボディー(大型)募集

運転手15t平ボディー(大型)

職種

運転手15t平ボディー(大型)

雇用形態

正社員

給与

132,500~185,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

・運行時間外手当…0〜101,500円
・職務時間外手当…15,000円〜20,000円※
・通勤手当…0〜5,000円

※職務時間外手当は、時間労働の有無に関わらず固定残業代として支給。

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30〜17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均15時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許・中型自動車免許・大型自動車免許

研修制度

あり 各種免許資格等取得制度(大型、クレーン、フォークリフト、その他)

担当者

阿部牧子

特記事項

●大型平ボディ車に鉄骨や合板などを積み、東北・関東・東海・関西へ月6回程度運行する業務を担当していただきます。
●諸手当を含めて1月147,500〜306,500円の給与が見込めます。旅費交通費制度あり。
●燃費褒賞(年末)、従業員表彰(年末)もあります。
●各種免許資格等取得制度あり。大型免許のない方でも、入社後に取得していただけます。
●ドライバーが安全に運行するためデジタルタコメーターやドライブレコーダーを導入し、最新の設備で法令に従い運行するように心がけております。
●業務経験がなくても、熟練のドライバーが荷物の取り扱いや運行経路教育等をマンツーマンで指導します。
●1日体験制度(市内での積み込み等体験)もあります。

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平ボディー車(関東便)

【1日目】
7:00 荷積作業・出庫(運行)
 ↓
13:00 休憩(休憩しながら運行)
 ↓
20:00 休息(睡眠)

【2日目】
5:00 運行開始
  (荷卸・荷積と休憩をしながら運行)
 ↓
18:00 休息(睡眠)

【3日目】
3:00 運行開始
  (荷卸と休憩をしながら運行)
 ↓
12:30 帰庫

こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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運転手4t平ボディー募集

運転手4t平ボディー

職種

運転手4t平ボディー

雇用形態

正社員

給与

132,500~135,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

・運行時間外手当…0〜30,000円
・職務時間外手当…30,000円〜40,000円
・通勤手当…0〜5,000円

※職務時間外手当は、時間労働の有無に関わらず固定残業代として支給。

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30~17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均15時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許・中型自動車免許・大型自動車免許

研修制度

あり 各種免許資格等取得制度(大型、クレーン、フォークリフト、その他)

担当者

阿部牧子

特記事項

●秋田市内から鉄筋を積んで秋田県内に配送する業務を担当していただきます。
【主な配達地域】
・八竜、秋田市内、協和、大仙、横手
・決まったお客様の所へ行きます。
(フォークリフト作業有)
●諸手当を含めて167,500〜210,000円の給与が見込めます。
●燃費褒賞(年末)、従業員表彰(年末)もあります。
●各種免許資格等取得制度あり。中・大型免許、フォークリフトその他
●1日体験制度(市内での積み込み等体験)もあります。

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こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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自動車整備士募集

自動車整備士

職種

自動車整備士

雇用形態

正社員

給与

120,000円~180,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

業務手当…25,000円
職務時間外手当…25,000円
通勤手当…5,000円

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30~17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均2時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許

研修制度

各種免許資格等取得制度あり

担当者

阿部牧子

特記事項

整備業務を行っていただきます。
・主に2t~15tトラックの整備業務全般を行っていただきます。
・車検整備
・日常点検
・タイヤ整備
・その他付随する業務

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こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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自動車整備士募集

自動車整備士

職種

自動車整備士

雇用形態

正社員

給与

120,000円~180,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

業務手当…25,000円
職務時間外手当…25,000円
通勤手当…5,000円

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30~17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均2時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許

研修制度

各種免許資格等取得制度あり

担当者

阿部牧子

特記事項

整備業務を行っていただきます。
・主に2t~15tトラックの整備業務全般を行っていただきます。
・車検整備
・日常点検
・タイヤ整備
・その他付随する業務

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こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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運転手4t平ボディー募集

運転手4t平ボディー

職種

運転手4t平ボディー

雇用形態

正社員

給与

132,500~135,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

・運行時間外手当…0〜30,000円
・職務時間外手当…30,000円〜40,000円
・通勤手当…0〜5,000円

※職務時間外手当は、時間労働の有無に関わらず固定残業代として支給。

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30~17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均15時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許・中型自動車免許・大型自動車免許

研修制度

あり 各種免許資格等取得制度(大型、クレーン、フォークリフト、その他)

担当者

阿部牧子

特記事項

●秋田市内から鉄筋を積んで秋田県内に配送する業務を担当していただきます。
【主な配達地域】
・八竜、秋田市内、協和、大仙、横手
・決まったお客様の所へ行きます。
(フォークリフト作業有)
●諸手当を含めて167,500〜210,000円の給与が見込めます。
●燃費褒賞(年末)、従業員表彰(年末)もあります。
●各種免許資格等取得制度あり。中・大型免許、フォークリフトその他
●1日体験制度(市内での積み込み等体験)もあります。

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「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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運転手15t平ボディー(大型)募集

運転手15t平ボディー(大型)

職種

運転手15t平ボディー(大型)

雇用形態

正社員

給与

132,500~185,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

・運行時間外手当…0〜101,500円
・職務時間外手当…15,000円〜20,000円※
・通勤手当…0〜5,000円

※職務時間外手当は、時間労働の有無に関わらず固定残業代として支給。

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30〜17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均15時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許・中型自動車免許・大型自動車免許

研修制度

あり 各種免許資格等取得制度(大型、クレーン、フォークリフト、その他)

担当者

阿部牧子

特記事項

●大型平ボディ車に鉄骨や合板などを積み、東北・関東・東海・関西へ月6回程度運行する業務を担当していただきます。
●諸手当を含めて1月147,500〜306,500円の給与が見込めます。旅費交通費制度あり。
●燃費褒賞(年末)、従業員表彰(年末)もあります。
●各種免許資格等取得制度あり。大型免許のない方でも、入社後に取得していただけます。
●ドライバーが安全に運行するためデジタルタコメーターやドライブレコーダーを導入し、最新の設備で法令に従い運行するように心がけております。
●業務経験がなくても、熟練のドライバーが荷物の取り扱いや運行経路教育等をマンツーマンで指導します。
●1日体験制度(市内での積み込み等体験)もあります。

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運行の流れ

平ボディー車(関東便)

【1日目】
7:00 荷積作業・出庫(運行)
 ↓
13:00 休憩(休憩しながら運行)
 ↓
20:00 休息(睡眠)

【2日目】
5:00 運行開始
  (荷卸・荷積と休憩をしながら運行)
 ↓
18:00 休息(睡眠)

【3日目】
3:00 運行開始
  (荷卸と休憩をしながら運行)
 ↓
12:30 帰庫

こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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運転手15tウイング(大型)募集

運転手15tウイング(大型)

職種

運転手15tウイング(大型)

雇用形態

正社員

給与

132,500~185,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

・運行時間外手当…0〜101,500円
・職務時間外手当…15,000円〜20,000円
・通勤手当…0〜5,000円

※職務時間外手当は、時間労働の有無に関わらず固定残業代として支給。

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30〜17:30(休憩時間90分)
※時間外 月平均15時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許・中型自動車免許・大型自動車免許

研修制度

あり 各種免許資格等取得制度(大型、クレーン、フォークリフト、その他)

担当者

阿部牧子

特記事項

●大型ウイング車にて、合板や鋳物などを積み、東北・関東・東海・関西へと配送し、帰荷は雑貨品を積み,月7回程度運行する業務を担当していただきます。
●諸手当を含めて1月147,500〜306,500円の給与が見込めます。旅費交通費制度あり。
●燃費褒賞(年末)、従業員表彰(年末)もあります。
●各種免許資格等取得制度あり。大型免許のない方でも、入社後に取得していただけます。
●ドライバーが安全に運行するためデジタルタコメーターやドライブレコーダーを導入し、最新の設備で法令に従い運行するように心がけております。
●業務経験がなくても、熟練のドライバーが荷物の取り扱いや運行経路教育等をマンツーマンで指導します。
●1日体験制度(市内での積み込み等体験)もあります。

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運行の流れ

ウイング車(関東便)

【1日目】
9:00 出庫(運行)
 ↓
12:30 休憩(休憩しながら運行)
 ↓
20:00 休息(睡眠)

【2日目】
5:00 運行開始(運行・荷卸作業)
 ↓
10:00 休息(睡眠)
 ↓
21:00 荷積作業・運行開始
  (荷卸と休憩をしながら運行)
 ↓
【3日目】
  (荷卸と休憩をしながら運行)
 ↓
9:00 帰庫

こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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運行管理補助(事務)募集

運行管理補助(事務)

職種

運行管理補助(事務)

雇用形態

正社員

給与

107,500円~110,000円
(月額換算・月平均労働日数 23.1日)

手当

業務手当…25,000円
職務時間外手当…40,000円
通勤手当…5,000円

昇給

有り

賞与

業績により 実績有り

勤務時間

8:30~17:30(休憩時間90分)

※時間外 月平均10時間

休日・休暇

日曜・祝日 / 年末年始・お盆 / 隔週で月2回休み / 6ヶ月経過後の年次有給休暇10日

福利厚生

駐車場あり(自己負担なし)

加入保険

雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金保険

必要な資格等

普通自動車免許

研修制度

各種免許資格等取得制度あり

担当者

阿部牧子

特記事項

配送業務補助
・配車担当者が電話応対しているときに電話の対応をしていただきます。荷主様や同業社からの配送の依頼を受け配車担当へ繋ぐ業務です。
・ドライバーが運行から戻ってきたらデジタルタコメーターのデータをパソコンに読み込ませます。正しく入力されているかチェックする業務です。
・ドライバーが安全に運行できるよう、時間・休息・経路などを記載した運行指示書を作成する業務です。

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こんな人と働きたい!

「荷物を運ぶ=生活を守る」
共に進んでくれる“人財”を求めています。


株式会社秋田エスエス商運
代表取締役  佐賀 晴樹

毎日の暮らしに欠かせない食べ物・衣類などの生活必需品や、国内の道路や建物などの資材は、陸・海・空の様々な運送方法によって運ばれています。その中でも輸送の多くはトラックによって行われており、弊社もその一端を担っています。
私たちは「お客様の商いを運ぶ荷主様のサービス(S)・ステーション(S)」として、荷主である企業様の「製品、商品」を運ぶことでサポートし、お客様が安心して弊社にお願いできるよう努力しています。

そして、その輸送を担う運び手はトラックドライバーです。
ドライバーがいなければトラックがあってもお客様に荷物を届けることはできませんし、物流が滞れば 私たちは安心して生活することができません。
それだけトラックドライバーは私たちの生活に関わっているのです。

「荷物を運ぶ=生活を守る」

トラックドライバーの役割は、荷物を運ぶことで人々の「生活」を守ることだと考えています。私たちは、自分の、お客様の、そこに住む人々の生活の為に、共に進んでくれる“人財”を求めています。

先輩社員インタビュー

安田芳春

入社して良かったことは、
ドライバー仲間に恵まれたことです。

2002年入社
大型ウイング車ドライバー
安田芳春
(昭和36年生まれ)

どんなところにやりがいを感じますか?

ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。
反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。

仕事を通じて成長できたところは?

これは交通マナーに対する意識です。
仕事中だけじゃないんですね。大型車に乗るようになってからは、プライベートで普通乗用車を運転する時でも意識が高まったと思います。

こんな人と一緒に働きたい!

明るくて、礼儀正しい人。
ドライバーは運転だけでなく、お客さまとも接しますので。

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