活躍中の先輩社員

覚悟を持って安全運転のできる人でないと
務まらない仕事だと思います。

2005年入社 大型ウイング車ドライバー

50代

入社を決めた理由・きっかけを教えてください。

前職で3〜4年間4tトラックに乗っていたんですが、「大型トラックに乗ってみたいなぁ」と思い退職してハローワークで大型トラックに乗れる会社を探しました。
当時は「(大型の)ペーパードライバーお断り」という会社が多かった中、エスエス商運だけは受け入れてくれたので入社を決めました。

現在担当しているお仕事内容は

トラックは10tウイング車で、合板・製材・米・鋳物がメインの積荷ですね。
配達先は関東・東海・関西で、ランダムに月7〜8本くらいです。

入社してから苦労したこと・大変だと感じたことは?

なかなか寝付けない時があることですかね。
運行上、昼夜が逆転することがあって、眠れないことがあります。

仕事をしていて今までで一番嬉しかったことは?

私の入社前から運行費というのが支給されていて、その他にも賞与が出る様になったのでそれがありがたいですね。

仕事を通じて最も成長できたと思うところは?

長距離運転が苦にならなくなった事です。プライベートでも関西まで遠出したりします。
あと先輩のご指導で道もたくさん覚えました。

仕事に欠かせない物は何ですか?

積荷を固定したりする道具はもちろん欠かせませんが、代用品や他の方法など先輩からたくさん教わりました。そういった知識は大事ですし、先輩に恵まれていたなと思います。

入社して良かったことは?

乗りたかった大型トラックに乗れた事です。

どんな雰囲気の職場ですか?

至って和やかですよ。
揉め事なんかもありませんし(笑)

仕事終わりや休日は何をして過ごしていますか?

買い物やドライブ、あとは読書をすることが多いですね。

これからの目標を教えてください。

安全運転です。

こんな人と一緒に働きたい!

大型トラックで長距離の運転をする以上、危険は付き物です。
それなりの覚悟を持って安全運転のできる人でないと務まらない仕事だと思います。

2013年入社 大型ウイング車ドライバー

2013年入社 大型ウイング車ドライバー

活躍中の先輩社員実は入社前の業界イメージは、少し怖い人がいるんじゃないかと思っていました(笑)昭和63年(1988年)生まれ長距離ドライバーを目指した理由は?もともと車の運転が好きなのと、趣味が旅行というのが大きいです。もちろん実際は仕事なので旅行気分はありませんが、見知らぬ土地へ行く機会が多いのが、自分にとっては魅力です。食べるのも好きなので、他県での食事も楽しんでいます。どんなところにやりがいを感じますか?ドライバーは現場でのお客さまとのやりとりから荷物の積み下ろし方、そして運行と、自己判断で仕事を進めます。その分、成し遂げた時の...

2002年入社 大型ウイング車ドライバー

2002年入社 大型ウイング車ドライバー

活躍中の先輩社員入社して良かったことは ドライバー仲間に恵まれたことです。昭和36年(1961年)生まれ仕事内容を教えてください入社当初は飼料運搬車(バルク車)、4t車を使った秋田県内の配達担当していました。現在はウイング車を担当しています。どんなところにやりがいを感じますか?ドライバーの仕事は運転中は束縛も干渉もされない、というのが魅力の一つです。 反面、運転はもちろん荷物に対しても『自己責任』が必要です。 そしてこの『自己責任』がやりがいだと思っています。入社して良かったことは?ドライバー仲間に恵まれたことです。...

2000年入社 大型ウイング車ドライバー

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活躍中の先輩社員長距離ドライバー歴は35年以上 最後まで安全運転を心がけたい昭和30年(1955年)生まれSS商運のいいところは?定期的に荷物を積んで走れる、という所ですね。 SS商運は定期便があるので、行きだけでなく、帰りもきっちり荷物を積んで帰ってこれる。ドライバーにとっては荷物を積んで走る、という事が一番のやりがいですから。 あとは、休みが取りやすい。以前勤めていた所は、なかなか休みが取り難い環境でしたので。ありがたいです。仕事で苦労したこと・辛かったことは?・夏場の荷物の積み下ろし!(額の汗をぬぐいながら)...